Según un informe de la Comisión sobre la aplicación del Reglamento, aunque se registran progresos, las compañías no aplican correctamente las normas
La Comisión Europea presentó el cuatro de abril un informe de evaluación de los resultados y la aplicación del Reglamento sobre los derechos de los pasajeros aéreos. Aunque se hayan registrado algunos progresos en los dos últimos años desde su entrada en vigor, deben tomarse otras medidas importantes para velar por que las compañías aéreas apliquen las normas de forma más consecuente y por que los Estados miembros las hagan cumplir mejor. Ésta es la principal conclusión del estudio encargado por la Comisión como complemento de su Comunicación sobre los resultados de las normas comunes de protección de los derechos de los ciudadanos que viajen en avión.
Aunque los pasajeros dejados en tierra tengan ahora derechos concretos, su posición es todavía débil en comparación con la de las compañías aéreas. Por ejemplo, éstas no suelen informar a los pasajeros de sus derechos en caso de alteración de sus vuelos, aunque el Reglamento les obligue a hacerlo porque los pasajeros necesitan esa información para poder reclamar sus derechos.
MEJORAR EN VARIOS ÁMBITOS
La Comisión considera por tanto que hay que seguir trabajando en varios ámbitos: mejora de la aplicación; interpretación más clara de determinados aspectos del Reglamento; distinción más precisa entre los retrasos y las cancelaciones, al ser los derechos de los pasajeros distintos según las circunstancias, y refuerzo de la función de los organismos ejecutivos nacionales que supervisan el cumplimiento de las normas comunes.
Durante los seis meses siguientes, la Comisión intensificará la cooperación con estos organismos ejecutivos nacionales y con las compañías aéreas a fin de conseguir mejores resultados. Si el resultado final siguiera siendo insatisfactorio, la Comisión incoaría procedimientos de infracción contra los Estados miembros. Si estos procedimientos y contactos no llegaran a una conclusión satisfactoria, la Comisión podría estudiar modificar el Reglamento vigente.
El Reglamento introduce nuevas normas sobre la compensación y la ayuda a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque, cancelaciones, grandes retrasos y cambio involuntario a una clase inferior. Dependiendo de las circunstancias, el Reglamento exige a las compañías aéreas que presten a los pasajeros ayudas tales como alojamiento, comidas, bebidas y medios de comunicación; les ofrezcan transportes alternativos y la devolución de sus billetes; les paguen indemnizaciones, y tomen la iniciativa de informarles de sus derechos en virtud del Reglamento.
La Comisión ha elaborado también documentación informativa actualizada para orientar mejor a los pasajeros sobre sus derechos. Un nuevo cartel estará disponible antes del verano en todos los aeropuertos.
Comisión Europea Del Transporte Internacional de Aviación
Más información en: Memo/06/293